Het is bijna zover! SAIL Amsterdam staat bijna voor de deur, en daarmee ook de Zalmtocht! De laatste voorbereidingen worden getroffen. Ik heb een prikkabel op maar gemaakt zodat we er overal gezellig bij liggen, en Peet heeft het kompas opgeknapt.
De Zalmtocht is al sinds 1995 een begrip en voert een 65-tal historische schepen langs 5 steden naar SAIL Amsterdam.
Op 13 augustus zetten we koers van de ligplaats naar de Historische Stadshaven van Woudrichem om op 15 augustus de overige schepen welkom te mogen heten. De SAIL ‘Varend Erfgoed’ vlag wordt gehesen in het laad-lostuig en in de avond begint de haven er al erg gezellig uit te zien met onze lampjes.
We verwachten in Woudrichem zo’n 40 schepen voor de start van de Zalmtocht.
De haven ligt gezellig vol (maar er had nog veel meer bijgekund, hoor!) met sleepboten, luxe motoren, tjalken, klippers, steilstevens, historische jachten, zalmschouwen, vishalers, de waalschokker ‘Janus’ en een verdwaalde viskotter 🙂
Op 15 augustus was er een havenfeest met live muziek en een hapje en een drankje georganiseerd wat tot in de late uurtjes door ging. Niet al te laat, althans voor mij… want ik moest vroeg op om Hart van Nederland te ontvangen. SBS6 komt een item maken over de Zalmtocht, maar daarover later meer.
En jahoor. Op 16 augustus om klokslag 07.00 staat Hart van Nederland op de stoep. Heel de ochtend is de cameraploeg in de weer om voor de ochtend editie live verslag te doen, en een uitgebreider item in de late uitzending.
De Zalmtocht wordt officieel geopend door Waalschoker ‘Janus’ door een visnet door te varen in de monding van de haven. Zelfs Neptunus kwam aan boord! Vervolgens vertrekken alle schepen richting Dordrecht.
Chaotisch als ik ben… mokken vergeten om koffie uit te drinken. Niet getreurd, Sterre verzon een briljante oplossing: bierflesjes schoonmaken en koffie drinken maar!
De Scania mocht weer even de benen strekken en samen met de Resnova en de sleepboten gingen we met een lekker gangetje richting Dordrecht. De schepen met spudpalen dienden als eerste op de plaats van bestemming te zijn om zo als steiger te fungeren voor de overige schepen.
Dordrecht zat echter niet in de originele planning, want dat zou Vreeswijk zijn. Door de slechte staat van de Koniginnesluis waren we genoodzaakt om uit te wijken naar Dordrecht. Hier zijn we warm onthaald door Leefwerf De Biesbosch en Vereniging De Binnenvaart.
De in Vreeswijk geplande BBQ werd meeverhuisd naar Dordrecht, en vanuit Woudrichem werd de biertap aangerukt om ons allen van een drankje te voorzien.
Weer een top avond!
We vertrekken weer optijd uit Dordrecht, om zo voor het avondprogramma in Gouda te zijn. We hebben de hele weg tij tegen, dus we kunnen weer wat gasgeven! De rest van de tocht heeft het karretje niet harder als stationair gelopen 🙂
Onder schippers is ‘de blauwe flat’ van Scheepsspotter Anja een bekend fenomeen. En jahoor, vol ornaat gespot met de masten omhoog!
Het is hoog water, en we zijn waarschijnlijk eerder als laag water bij de Algera kering. Dit betekent dat de masten plat moeten. In eerste instantie was het idee om ter plaatse te kijken of het paste, zo niet: even een storm rondje, alles plat en weer door.
Uit een veiligheids oogpunt toch maar even aangelegd en op het gemakje alles laten zakken.
‘S avonds stond er weer een leuk programma voor ons klaar, met een buffet bij het IJsselhuis en wederom live muziek. Helaas was het weer niet al te best en kwam de avond aan een vervroegd einde.
De volgende dag moesten we weer vroeg uit de veren om zo als eerste in Ouderkerk aan de Amstel te zijn in verband met de organisatie aldaar.
Maar, niet voordat ik weer voor een camera moest verschijnen. Ditmaal live in de radio uitzending van Omroep West, en vervolgens een kort item opgenomen voor op de socials.
Direct na de opnames gingen de karretjes weer aan de gang, en gingen we op pad naar Ouderkerk aan de Amstel. De tocht begon rustig, en na wat leuke behendigheidsproeven, varend aan en afkoppelen, stootwil over boord maneuvre kwamen we aan bij Tolhuissluis.
Hier was het al erg druk met mensen, en het werd aan de Amstel alleen nog maar drukker! De lokale PR heeft goed zijn werk gedaan en het zag overal zwart van de mensen. De livestream is op deze dag zelfs 8.000 keer bekeken!
Helaas was het onthaal door de ‘Koude kak van Amsterdam’ minder verwelkomend voor ons. De mensen dachten hier in Ouderkerk tallships te gaan zien. Tja… dan vallen een luxe motor, viskotter, Giessenburgse schuit, tjalk, waalschokker en wat zalmschouwen toch erg tegen…
Het had niet veel gescheeld of we waren door de lokale toeschouwers weggestuurd omdat we hun ‘uitzicht verpestten’.
Enfin, morgen snel naar Amsterdam dan maar…
Vandaag is het zover! Dwars door de stad heen. Best spannend met een schip wat niet gehoorzaam is, stationair veel te hard loopt en zonder kopschroef. Maar ook dit is een leuke uitdaging, en wat ging het goed! Steeds een seconde of wat de schroef erop en vervolgens minuten lang uitdrijven…. goed voor het gasolie verbruik?! 😉
Na een snelle tocht door de stad heen leggen we de kotter alvast neer op haar ligplaats voor SAIL: de Sumatrakade. Vervolgens varen we met de Resnova en de gecombineerde bemanning door naar Zaandam om ons daar op te maken voor de SAIL-In.
Het diner wordt verzorgd door onze eigen frietboer ‘Friet van Aniet’ die speciaal voor ons naar Zandam komt om een frietje te verzorgen.
Al vroeg vertrekken we uit Zaandam richting Beverwijk om aan te sluiten bij de tallships voor de SAIL-In. In Beverwijk hebben we vastgeknoopt aan een cruiseschip om aldaar te wachten tot de eerste tallships voorbij kwamen en vervolgens aan te sluiten.
Wat een spektakel zeg! Overal waar je kijkt bootjes, schepen en natuurlijk de tallships! We zaten vrij vooraan in het konvooi, dus in de buurt van de Houthaven hebben we een mooi plekje uitgezocht, spudpalen aan de grond, en vanaf eerste rangs positie al het moois voorbij zien komen!
Rond een uur of 18.00 sloten we aan om de IJhaven binnen te varen naar onze ligplaats.
Nadat de Resnova op haar plek lag eerst maar eens even gekeken hoe de kotter er bij lag aan de Sumatrakade. Niet best bleek. De buren lagen (met nog twee schepen op zij) aan de handreling vast… scheepje van 17 meter met 7 (!) bolders en het nog presteren om aan een reling vast te maken. Van een wrijfhout ook nog nooit gehoord, dus alles lag lekker staal op staal te bonken…
Omdat we gedurende SAIL eigenlijk nooit op de Sumatrakade zijn toch maar besloten om de volgende dag de kotter (lees: bijboot.. :-)) op te halen en langszij te leggen. Zo kunnen we een rondje varen als we zin hebben, en ligt ze toch in het zicht.
Ook de rest van SAIL was een feestje, in de ochtend hier en daar wat rondgekeken voordat de mensen massa arriveerde. Wat een ongelooflijke drukte! Op de middagen was het veel te druk om lekker een rondje te kunnen lopen, dus deze werden aan boord gespendeerd.
Onder het genot van een drankje fungeerde de aan lager wal liggende Aqua Ludens als jury station voor sloepenvaarders. Van oude badminton batjes maakten we jury bordjes met cijfers en leuzen er op. Iets geraakt? GEZAKT! Boegschroef gebruikt? LUI!
Samen met de overige schepen in ons U’tje hebben we uren aan lol beleefd aan het jureren van sloepenvaarders. Conclusie? Kijk uit voor ‘schippers’ met een kapiteinspet op, die zijn het ergste!
In eerste instantie waren we blij met de ligplaats aan de Sumatrakade voor de kotter. Hier zou – dachtten wij – ’s avonds het vuurwerk zijn. Dit was echter niet het geval, en het vuurwerk was op de A’dam Toren!
Maar niet getreurd, we hadden de kotter immers langszij genomen om een rondje te kunnen varen en met een aantal vrienden trokken we er op uit om ’s avonds het vuurwerk te gaan bekijken vanaf het IJ.
Ik ben geloof ik 10 jaar ouder geworden in 2 uur tijd. Zo druk, zoveel schepen en sloepjes. Waar je normaal 5 minuten over het uitvaren van de IJhaven doet, hebben we nu een uur gedaan.
Het hele avontuur was een spektakel om mee te maken en ik had het voor geen goud willen missen! Bedankt aan iedereen die heeft meegevaren voor hun hulp en de gezelligheid, en tot over 5 jaar op de volgende SAIL!
Als afsluiter vind je hieronder een kleine ‘aftermovie’ van de Zalmtocht. Wij gaan even bijkomen, tot de volgende blog!
Alle livestreams zijn hier terug te zien.
Ha Tristan het was in een woord geweldig. Wat was het super om toch mee te kunnen varen! De organisatie was top!! Ik heb zo genoten!! Dank jullie wel. Lieve groetjes!!