Eigenlijk mag het al niet meer, maar als nog de beste wensen! We eindigden het laatste blog met het plaatsen van de apparatuur en het aanhechten van de nieuwe dieseltank.
We gaan rond Oud & Nieuw een paar dagen naar Rotterdam, en leggen het dek dus even provosorisch dicht. Wat ductape en een dekkleed doen wonderen om het grootste deel van de regen buiten te houden.
En regen buiten houden dat moest het, want wat was het weer toch slecht!
Bij terugkomst gaan we er weer vol tegenaan en doe ik alvast wat voorbereidende klusjes. Voor de tweede keer in mijn leven pak ik de slijptol (als dat maar goed gaat…) en maak hiermee de beide delen van het dek schoon.
Met de slijptol worden de verf en roest resten verwijderd, en wordt het materiaal zo glad mogelijk gemaakt, om het later weer beter vast te kunnen lassen.
Ik heb al mijn ledenmaten nog, dus de slijptol was goed gezind 🙂
Terwijl ik probeer alles heel te houden is Peet druk bezig met het aflassen van de nieuwe dieseltank. Zodra deze op zijn plek zit breekt de volgende klus alweer aan.
De trap uit de woning moet worden weggehaald zodat we weer in het nieuwe gedeelte kunnen als het dek is teruggeplaatst. De plasmasnijder wordt weer tevoorschijn getoverd, en binnen enkele minuten is er een verbinding tussen de bestaande woning en het nieuwe gedeelte. Ik maak alles nog een laatste keer schoon en droog voordat het dek erin gaat.
We kunnen nu goed zien wat ons snode plannetje aan ruimte winst heeft opgeleverd. Na alles een aantal keer goed bekeken te hebben besluiten we om de roef (woning) nog een halve meter door te trekken bovendeks. Hierdoor wordt de overloop voor de stuurhut weleenswaar kleiner, maar in de woning krijgen we meer als een meter aan stahoogte erbij. Dik de moeite waard dus!
Jullie hebben het vast wel gehoord op het nieuws, Nederland is dit weekend in de ban van het hoge water. In Limburg is er een overlaat dam doorgebroken en hierdoor is er een woonark losgeslagen en deze heeft daarbij een brug geramd! Petro wordt dus opgetrommeld om het land weer eens te gaan redden want de Maas stroomt leeg. Ohja, ’t leger helpt ook nog een handje mee, dus ze hadden een spectaculair weekend in Maastricht.
Ik hoefde me ondertussen ook niet te vervelen. Inmiddels kan ik een beetje uit de voeten met de naaldhamer dus besloot ik de boeiing en het dek aan bakboord maar eens even grondig onder handen te nemen, met meerdere gaten in het dek tot gevolg!
De naaldhamer haalt gemakkelijk oude verf en roest weg, zoals je in het filmpje hier onder kunt zien. Met elke meter dat er behandeld is met de naaldhamer komen we dichter bij het verven en mooi maken van de Aqua Ludens!
Tot de volgende!
